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Le nuove tariffe minacciano le bollette della spesa e la cultura del vino globale

La scorsa settimana, l'Ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti (USTR) pubblicato un elenco di merci importate che potrebbero essere soggette a tariffe fino al 100% nel 2020. Gli articoli includono vino fermo e spumante, scotch , formaggi, olio d'oliva, pelletteria e altro ancora.



Le tasse su vino e formaggio europei possono sembrare una questione di nicchia, ma gli analisti ritengono che queste tariffe potrebbero avere conseguenze di vasta portata. Magazzinieri, camionisti per le consegne, rivenditori e professionisti dell'ospitalità vedranno un impatto finanziario immediato. I consumatori americani sentiranno anche il pizzico su tutto, dalle bollette della spesa alle cene di anniversario, e la nostra industria e cultura del vino nazionale potrebbe essere drasticamente alterata.

'Ciò colpisce probabilmente ogni famiglia negli Stati Uniti', afferma Dominick Purnomo, direttore del vino / proprietario di dp An American Brasserie e Yono's , entrambi ad Albany, NY. 'Per la coppia che spende $ 20 a settimana per due bottiglie [di vino al supermercato], all'improvviso costa $ 40. Fa male. È una serata fuori o lezioni di ballo per i bambini. '

I ristoranti, in particolare, hanno il potenziale di soffrire perché le persone cenano meno fuori pur soddisfacendo budget eccessivi. Dopotutto, le tariffe influenzeranno tutto dalla multa formaggio a quella fetta di $ 5 del presidente Brie al tuo locale Kroger o Stop & Shop.



I professionisti delle bevande stanno vacillando. Arrivano le nuove tariffe proposte sulla scia di un'escursione del 25% l'amministrazione riscossa nell'ottobre 2019 sui vini e sugli alcolici francesi, spagnoli e tedeschi. Le tariffe sui beni dell'Unione europea incidono sull'industria vinicola statunitense

'Io e la maggior parte degli altri importatori che conosco abbiamo trascorso settimane al telefono a negoziare con i produttori di vino per continuare a lavorare con noi', ha scritto importatore Jenny Lefcourt in a New York Times pezzo di opinione intitolato La follia delle tariffe del vino di Trump . 'Molti di loro volevano abbandonare il mercato degli Stati Uniti, dopotutto, in questi giorni la domanda dall'Asia è enorme'.

Uno dei motivi per cui i professionisti delle bevande come Lefcourt e Purnomo sono così frustrati è che queste tariffe non lo sono veramente sul vino a tutti. Beni come vino, formaggio e olio d'oliva vengono sfruttati in due controversie commerciali in corso. Uno riguarda i sussidi alla produzione di aeromobili tra Airbus europeo e Boeing con sede negli Stati Uniti. L'altro riguarda le tasse sulla tecnologia che la Francia ha recentemente riscosso nei confronti di società statunitensi come Amazon, Facebook e Google.

'La modifica delle tariffe sul vino per alcuni vini importati può essere vista come un modo per costringere altri paesi o sindacati come l'Europa a sovvenzionare le loro economie', ha scritto Pascaline Lepeltier, MS MOF, a Instagram il 5 gennaio. “Forse avrà un impatto su di loro ... Chi lo sa? Ma quello che posso dire è che le prime conseguenze avverranno qui in America, e molto più velocemente di quanto pensiamo '.

Queste conseguenze includono una linea di fondo molto dura. Mannie Berk, fondatrice e presidente dell'importatore californiano The Rare Wine Co. , ha scritto una lettera al rappresentante per il commercio degli Stati Uniti Robert Lighthizer descrivendo in dettaglio l'impatto che queste tariffe avranno sulle economie vinicole adiacenti.

'Il valore del vino europeo importato per l'economia statunitense è notevole: oltre 28 miliardi di dollari' ha scritto Berk. Secondo i calcoli di Berk, solo 4,25 miliardi di dollari tornano in Europa come pagamento per il vino. 'L'ottantacinque per cento rimane nell'economia degli Stati Uniti, sostenendo molte migliaia di posti di lavoro e pagando miliardi di tasse a tutti i livelli di governo'.

In altre parole, perdere il vino europeo potrebbe costare il lavoro a molti americani.

Un messaggio dai media di Wine Enthusiast sulle tariffe del vino

Coloro che cercano risultati positivi suggeriscono che le tariffe sulle merci importate potrebbero dare una spinta finanziaria alle aziende vinicole nazionali. Molti produttori di vino della California, tuttavia, affermano che ciò danneggerà effettivamente i loro affari. Secondo il Wine Institute , un'associazione di 1.000 professionisti del vino in California, l'Europa è il più grande mercato di esportazione della California, responsabile di $ 469 miliardi nel 2018. Se l'USTR implementa le tariffe massime del 100% sui vini europei, i produttori di vino statunitensi temono che l'Unione europea si vendicherà con prelievi altrettanto devastanti sui loro vini.

Inoltre, grazie al sistema a tre livelli, il vino nazionale viene venduto dai produttori ai consumatori tramite distributori, la maggior parte dei quali gestisce sia vino statunitense che importato. Anche questo rappresenta un problema per le cantine statunitensi, affermano i produttori di vino della California. Se i distributori statunitensi perdono i loro clienti europei redditizi, probabilmente ridimensioneranno le operazioni e si affretteranno a trovare sostituzioni.

'Nella mia esperienza, i distributori reagiscono alla perdita di un importante fornitore (un impatto simile a queste tariffe) tentando di procurarsi nuovi vini per il loro portafoglio, piuttosto che vendendo più vino dai loro fornitori esistenti, molti dei quali non sono in grado di aumentare produzione a breve termine…. Ciò significherà meno attenzione per noi, non di più ', scrive Jason Haas, partner e direttore generale della California's Tabelle della vigna dell'insenatura .

Ci sono anche altre preoccupazioni più effimere. Tagliare i produttori di vino e i consumatori statunitensi dalle loro controparti europee minaccia l'innovazione e lo scambio culturale che ha trasformato il vino statunitense in un'industria multimiliardaria. Con il clima cambia e le tecnologie che avanzano, la comunità e la cooperazione all'interno dell'industria del vino sono più importanti che mai.

Se non vedi l'ora di esprimere la tua opinione sulle tariffe proposte, l'USTR accetta commenti tramite modulo digitale fino al 13 gennaio 2020.