Il 30 dicembre l'amministrazione Trump annunciato aggiungerebbe una tariffa del 25% ad alcuni vini europei. È un'estensione delle tariffe che il governo aveva originariamente imposto nel 2019 ed è arrivata dopo che l'Unione Europea (UE) ha annunciato che avrebbe tassato alcune merci statunitensi in una guerra commerciale in escalation.

'Questo è stato molto inaspettato', afferma Harry Root, presidente dell'importatore Vino di base e collegamento con il Congresso per il United States Wine Trade Alliance . 'È un calcio nei denti.'

Nell'ottobre 2019, il rappresentante commerciale degli Stati Uniti (USTR) ha applicato tariffe del 25% su tutti i vini fermi con un volume alcolico inferiore al 14% (abv) provenienti da Francia, Germania, Spagna e Inghilterra. Tali tariffe verranno ora estese ai vini fermi superiori al 14% di alcol provenienti da Francia e Germania. Anche i vini in alcuni pacchetti più grandi saranno tariffati, così come gli alcolici specifici.

'Non è nemmeno come prendere a calci qualcuno quando è a terra. È come tagliargli gli arti e poi dire 'Se vuoi sopravvivere, puoi uscire di qui.' '- Erik Segelbaum, Somlyay

Le tariffe furono inizialmente imposte per ritorsione a E.U. sussidi del gigante aerospaziale Airbus, una controversia che risale al 2004 . Una sentenza dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC) nel 2019 ha consentito agli Stati Uniti di imporre tariffe fino a 7,5 miliardi di dollari all'UE. merci, che sono state imposte poco dopo.

Tuttavia, lo scorso novembre, l'OMC ha stabilito che gli Stati Uniti avevano sovvenzionato in modo simile la propria industria aerea, consentendo all'UE. imporre tariffe per 4 miliardi di dollari. Ciò ha poi portato alla più recente tornata di tariffe di ritorsione che gli Stati Uniti hanno emesso alla fine del mese scorso.

Che cosa ha a che fare una guerra commerciale internazionale sui sussidi dell'industria aerospaziale con l'industria vinicola statunitense? Niente di niente, dicono i professionisti del vino, tranne che sono loro a dover pagare il conto. Le nuove tariffe minacciano le bollette della spesa e la cultura del vino globale

Gli importatori pagano le tariffe e successivamente le trasferiscono ai distributori locali, ai dettaglianti e, in ultima analisi, ai consumatori. Le tariffe sui vini europei sono particolarmente impattanti per le imprese statunitensi.

'I distributori tengono le luci accese con i loro portafogli europei', afferma Erik Segelbaum, fondatore di Un giorno , una società di consulenza per servizi di vino e ospitalità con sede a Washington, DC. Per le aziende già in difficoltà a causa degli effetti della nuova pandemia di coronavirus, ora hanno anche tariffe aggiuntive con cui fare i conti.

'Questo li sta decimando mentre stanno lottando per esistere', dice. 'Non è nemmeno come prendere a calci qualcuno quando è a terra. È come tagliargli gli arti e poi dire 'Se vuoi sopravvivere, puoi uscire di qui.' '

'È un calcio nei denti.' - Harry Root, vino di base

Per i ristoranti già sconvolti dalla nuova pandemia di coronavirus, si tratta di un altro colpo.

'Questo è il settore più devastato degli Stati Uniti', afferma Root. 'Per questo settore avere il proprio governo che impone tariffe opzionali in una controversia commerciale non correlata non è solo sconsiderato dal punto di vista finanziario, è scoraggiante'.

Le nuove tariffe entreranno in vigore il 12 gennaio. Ciò significa che gli importatori statunitensi con ordini di vino in corso dovranno pagare da decine a centinaia di migliaia di dollari aggiuntivi in ​​tariffe impreviste se vogliono ricevere le loro spedizioni.

Possibili tariffe del 100% incombono sull'industria vinicola statunitense

'Sembra che probabilmente dovremo sostenere circa $ 43.000 in tariffe aggiuntive', afferma Steve Graf, co-fondatore e VP delle vendite presso Valkyrie Selections , che ha tre container attualmente in viaggio. 'Quando si stratifica nella pandemia e nei ristoranti [in difficoltà] e tutto il resto, è un momento davvero difficile per i piccoli importatori e distributori familiari'.

Sebbene ci sia speranza che l'amministrazione entrante possa adottare un nuovo approccio, i cambiamenti potrebbero richiedere tempo. Le tariffe vengono riviste ogni 180 giorni, ma la nomina di un nuovo USTR richiederebbe l'approvazione del Congresso, a sua volta un processo lungo. Tuttavia, c'è almeno la possibilità che un aiuto possa finalmente essere in arrivo.

'La nuova amministrazione potrebbe, con un gesto della penna di Biden, almeno ottenere un sollievo immediato non solo per il nostro settore, ma per il settore dell'ospitalità e per centinaia di migliaia di persone in tutto il paese', afferma Graf.