Ristrutturare una vecchia scala
Costo
$ $ $Livello di abilità
Dall'inizio alla fine
2+giorniUtensili
- Sega a mano
- palanchino
- puzzle
- martello
- nastro di misurazione
- Sega circolare
- trapano avvitatore
- morsetti
- chiodatrice pneumatica
Materiali
- colla per legno
- 2-1/2' chiodi di finitura
- adesivo da costruzione
- 1x12 legno chiaro di grado A
Come questo? Ecco di più:
Scale Manutenzione Riparazione Rifinituraintroduzione
Pianifica l'installazione
Una scala usurata ma recuperabile può essere riabilitata purché la sua struttura sia ancora solida e resistente. È necessario decidere se rifinire o sostituire componenti come il corrimano e le sue colonnine e capiscala, pedate, alzate e battiscopa, che si estendono lungo la faccia esterna, o laterale, dell'intera lunghezza della corsa della scala. Le scale in genere hanno una zoccolatura sul lato esposto se le scale si estendono da un muro, o su entrambi i lati se la scala è completamente aperta e indipendente.
In questo progetto, il lato della scala a vista richiede un nuovo battiscopa da tagliare per adattarlo. Verrà installato sopra la gonna esistente e le pedate e le alzate originali rimarranno al loro posto. Il corrimano originale in stile Mission, le colonnine e i montanti del caposcala vengono prima rimossi, rifiniti e sostituiti.
Passo 1
Adatta e taglia il bordo della gonna
Il nuovo battiscopa deve essere sufficientemente lungo da raggiungere dall'alto verso il basso la rampa delle scale e sufficientemente largo da coprire la larghezza della pedata e l'altezza dell'alzata. In genere, viene utilizzata una scheda 1x12'. Poiché una scala è spesso un elemento di spicco in casa, scegli una tavola di qualità come un legno di qualità 'trasparente' (senza nodi).
Posizionare la tavola contro il bordo della scala e fissarla temporaneamente in posizione.
Fai un segno verticale dove ciascuna delle bretelle incontra il pannello della gonna. Fai anche un segno orizzontale sul tabellone per ciascuna delle parti superiori del battistrada.
Rimuovere la battiscopa e adagiarla su una panca per riaggiustare i segni. Sposta la linea per ogni pedata verso il basso di un pollice in modo che la gonna finita si adatti sotto le pedate esistenti.
Usa una sega circolare per tagliare l'alzata e le linee del battistrada con un angolo standard di 90 gradi. Inizia con la sega elettrica, quindi termina il taglio con una sega a mano o un seghetto alternativo.
Prova a montare il pannello della gonna contro il lato della scala. La tavola dovrebbe adattarsi perfettamente sotto ciascuno dei gradini e i tagli delle bretelle dovrebbero essere a filo con la superficie delle bretelle originali. È molto importante che i tagli dell'alzata siano allineati: i tagli del battistrada non devono essere così precisi perché le modanature a sguscio sono generalmente installate sotto i profili del battistrada e coprono eventuali spazi vuoti.
Passo 2
Installa il pannello della gonna
Utilizzare colla per legno e chiodi di finitura da 2-1 / 2 'o una chiodatrice pneumatica per fissare la zoccolatura alla scala esistente.
Passaggio 3
Fissare i gradini in posizione
Testare e contrassegnare la posizione di ciascun gradino nel punto specifico della scala. Quindi applicare l'adesivo da costruzione ai cosciali delle scale e posizionare i gradini montati (Immagine 1).
Usa una pistola sparachiodi per fissare i gradini alle traverse (Immagine 2). Se i gradini sono di legno duro e usi un martello e rifinisci i chiodi, pratica dei fori per i chiodi.
Passaggio 4
Reinstallare il corrimano, le colonnine e il caposcala
Far scorrere il montante cavo sopra la base di supporto del montante 4x4' (Immagine 1).
Quindi, attaccare l'estremità inferiore del corrimano al palo.
Rimontare le colonnine nelle posizioni appropriate. In questa scala, ci sono tre diverse lunghezze di fusi per ogni pedata, e i fondi delle balaustre hanno tenoni che si inseriscono nelle scanalature intagliate nei gradini.
Unghia le parti superiori delle balaustre nel corrimano.
Con tutti i mandrini inseriti nei gradini e nel corrimano, fissare l'estremità superiore del corrimano al montante superiore (Immagine 2).