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Manutenzione E Riparazione

Come dipingere e installare balaustre

Il Fai da te in soccorso l'equipaggio dimostra come sostituire 100 colonnine esistenti con 200 colonnine dipinte di fresco distanziate tra loro.

Costo

$ $ $

Livello di abilità

Dall'inizio alla fine

Duegiorni

Utensili

  • metro A nastro
  • pistola sparachiodi
  • scale
  • sega circolare
  • matita
  • pezzo di vanga
  • maschera antipolvere
  • trapano avvitatore
  • sega per tagliare
  • sega alternativa
  • occhiali protettivi
  • guanti
  • spruzzatore di vernice
Mostra tutto

Materiali

  • colla per legno
  • dipingere
  • graffette
  • balaustre
  • Tavole 2x4
Mostra tutto
Come questo? Ecco di più:
Installazione di scale

Passo 1



Misura e taglia le balaustre

Per prima cosa, misura le vecchie colonnine e dalla parte inferiore della piastra del davanzale (che è leggermente sotto il livello del pavimento) alla parte inferiore del corrimano (Immagine 1). In questo esempio, la misura è 33-1/2'. Non dare mai per scontato che la misura sia la stessa dappertutto. Assicurati di prendere questa misurazione in diversi punti.

Segna la misura sulle nuove colonnine e aggiungi 1/2' (per il montaggio della colonnina nel foro rotondo) per una misura totale di 34'.

Per rendere un po' più semplice la misurazione e la marcatura per tutte e 200 le nuove colonnine, creare una maschera fissando un pezzo di legno sulla guida posteriore della sega e farlo scorrere verso il basso fino al fermo (Immagine 2). Questo ti permetterà di tagliare tutte le colonnine alla stessa lunghezza.

Far scorrere ogni balaustra nella sega e tagliare (Immagine 3). Dopo aver tagliato la parte superiore, taglia circa 1/8 'dal fondo per facilitare ogni scivolamento nella piastra del davanzale. Ripetere i tagli fino al termine.



Passo 2

Costruisci una cornice per dipingere le balaustre

Posizionare le colonnine in posizione verticale da verniciare. Per fare ciò, crea un supporto per la pittura, inizia inserendo graffette a circa 4 pollici di distanza in un 2x4. Imposta la cucitrice in modo che le graffette non penetrino completamente nel legno. Inoltre, assicurati di posizionare le graffette abbastanza distanti per dare alle colonnine ampio spazio durante la verniciatura.

Quindi, fissa l'estremità del tassello di ogni balaustra in modo che solo un lato della graffetta entri nel legno. Questo dovrebbe consentire la creazione di un hook.

Continua questo processo con i 2x4 fino a quando non avrai graffato i ganci sui tuoi 2x4 per ogni balaustra.

Per creare un telaio di lavoro, utilizzare le scale come angoli o supporti terminali. Riempi il centro orizzontalmente - e i lati - con i 2x4 pinzati.

Appendi le colonnine in file sul telaio 2x4 (Immagine 1). Assicurati che nessuna delle colonnine tocchi e di avere accesso a entrambi i lati per una copertura uniforme.
Riempi lo spruzzatore con il tipo di vernice consigliato dal produttore (in questo esempio viene utilizzato il lattice). Tieni presente che la vernice a base di olio non può essere utilizzata con molti tipi di spruzzatori.

Iniziare ad applicare uno strato uniforme di vernice su ciascun lato delle colonnine e lasciare asciugare completamente prima dell'installazione (Immagini 2 e 3).

Passaggio 3

Installa le balaustre

Quando si aggiungono colonnine, misurare con attenzione tra le colonnine esistenti e fare un segno per la perforazione.

Utilizzare una sega alternativa o una sega a mano per rimuovere le colonnine esistenti. Tagliare il centro di ogni balaustra, quindi rimuovere ogni sezione della balaustra tirando dai fori superiore e inferiore.

Usa del nastro isolante blu (Immagine 1) per contrassegnare la punta della vanga alla profondità corretta necessaria per la perforazione. Utilizzare la punta a vanga per praticare i fori nel corrimano (Immagine 2) e la piastra di tenuta inferiore per posizionare nuove colonnine. Praticare il foro leggermente più profondo della lunghezza delle colonnine per consentire loro di scivolare e cadere facilmente in posizione, ma evitare di forare il corrimano.

Usa la colla su entrambe le estremità della nuova balaustra - e nei fori - prima di posizionarla (Immagine 3).

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