Allontana i bambini dall'elettronica e portali all'aria aperta installando un'altalena per pneumatici nel tuo giardino. Le altalene per pneumatici esistono da sempre perché sono divertenti per tutte le età e sono poco costose da realizzare.

Costo

$

Livello di abilità

Dall'inizio alla fine

<½Giorno

Materiali

• Lunghezza della corda di 20 piedi
• pneumatico (nuovo o usato)
• robusto albero di legno duro

Mostra tutto

Ragazzo che oscilla su un'altalena di pneumatici tire

Foto di: Purestock

Purestock

Come questo? Ecco di più:

Strutture Casette Cortili Spazi EsterniDi: Chris Hill

Altalene per pneumatici fai da te 03:23

Fai oscillare l'intera famiglia costruendo un'unità oscillante per pneumatici.

introduzione

L'iconica altalena con pneumatici è una meravigliosa fetta di Americana che evoca ricordi d'infanzia di tempi più semplici e un sacco di divertimento in giardino. È solo una corda e una gomma, giusto? Beh, lo è e non lo è. Devi assicurarti di scegliere l'albero, il ramo, la corda e, naturalmente, il pneumatico adeguati. La scelta migliore è un albero di legno duro, come una quercia o un acero. Un albero di conifere, come il pino, non lo taglierà perché i rami sono troppo elastici. Sì, sono sicuro che hai visto molte oscillazioni di pneumatici legate a un pino, ma qui scegliamo la migliore opzione possibile.

Dopo aver raccolto l'albero, riduciamo ulteriormente fino al ramo corretto. Ne vuoi uno che ti dia abbastanza altezza per oscillare, ma uno che non sia troppo alto con cui lavorare. Prova qualcosa che sia intorno al livello di 7 o 8 piedi. Ora, assicurati che abbia un diametro di almeno 6 pollici. Non sei bravo in geometria? Misura intorno all'arto: stai cercando 19 pollici o più di circonferenza. Nota: assicurati di avere una scala robusta e un assistente quando leghi la corda all'arto.

Suggerimento professionale

Seleziona un punto per appendere l'altalena del pneumatico che si trova ad almeno 3 piedi dal tronco dell'albero.

Passo 1

Raccogli materiali

Seleziona una corda con un diametro di almeno 3/4 di pollice. Avrai molte scelte da quel momento in poi, ma se stai cercando un look in fibra naturale, qualcosa che sia resistente alla luce solare, al calore e all'abrasione (vuoi che duri, giusto?), allora Manila è una tua scelta.

Controlla l'etichetta per essere sicuro, ma generalmente la corda di manila ha un limite di carico di lavoro di 695 libbre. Puoi certamente trovare limiti di carico più elevati con polipropilene ritorto (1.090 libbre e circa il 15% in più per piede), o nylon e poliestere ritorto (1.420 libbre circa l'80% in più per piede), ma spenderai un bel po' di più e non avrai piuttosto le caratteristiche di resistenza come manila negli elementi. Procurati un sacco di corda - da 15 a 20 piedi - perché di certo non vuoi essere corto a nessuna corda. Una buona regola empirica è impostare il fondo del pneumatico ad almeno 12-18 pollici da terra.

Se il costo non è un problema, puoi semplicemente acquistare un singolo pneumatico nuovo. Ma realisticamente, uno pneumatico usato è quello che cerchi. Ci sono negozi di pneumatici usati che ti vendono un solo pneumatico. Puoi anche provare una catena di negozi di pneumatici per vedere se riesci a comprarne uno. Questo dipenderà dalla politica della catena. Puoi anche provare le discariche o i posti di tipo pull-a-part. E la fortuna può volere di individuare una gomma in una svendita di garage o in un mercatino delle pulci.

Suggerimento professionale

Assicurati che il pneumatico sia in una forma decente senza grandi fessure e crepe. Cerca anche il battistrada sottile dove possono essere rivelati i fili di rinforzo, un problema preciso da evitare.

Passo 2

Conosci i tuoi nodi: bolina

Puoi usare lo stesso nodo per fissare la corda al pneumatico e legarla intorno all'albero. Ci sono tante opinioni su quale nodo usare quanti sono i nodi, ma ci sono due tipi generali che puoi usare: un cappio o un intoppo. Il nodo ad anello più semplice è la bolina e probabilmente quello che immagini nella tua testa quando pensi di fare un nodo.

Lancia la corda sopra l'arto, lasciando circa un piede che si estende oltre l'arto su un'estremità. Ora fai un cappio sul lato più lungo della corda appena sotto l'arto.

Passa l'altra estremità della corda attraverso la parte inferiore dell'anello, quindi intorno all'estremità lunga della corda, quindi di nuovo attraverso l'anello. Tirare per stringere.

Passaggio 3

Conosci i tuoi nodi: Rolling Hitch

Un nodo un po' più complicato, ma molto potente, è un intoppo rotolante. Avvolgi un'estremità della corda attorno all'arto due volte.

Incrocia un'estremità sull'altra, fai un cappio e infila l'estremità all'interno del cappio. Assicurati di stringere il nodo in modo che entrambe le estremità della corda siano adiacenti e parallele l'una all'altra.

Termina le estremità aperte della corda facendo un nodo alla mano (solo un semplice cappio, quindi facendo passare l'estremità della corda) come ripiego.

Suggerimento professionale

Assicurati di stringere il nodo in modo che entrambe le estremità della corda siano adiacenti e parallele l'una all'altra.

Passaggio 4

Appendi il pneumatico Ti

Sebbene non sia assolutamente necessario, puoi usare lo stesso nodo sia sul ramo che sul pneumatico. Regolare la lunghezza e i nodi della fune per impostare l'altezza dell'oscillazione del pneumatico come desiderato. Una buona regola empirica è impostare il fondo del pneumatico ad almeno 12-18 pollici da terra.

Suggerimento professionale

Per evitare che si sfilacci, puoi provare a bruciare l'estremità della corda (fai attenzione e preparati a spegnere una fiamma) o avvolgere le estremità della corda con del nastro adesivo esterno.

Passaggio 5

Fornire drenaggio

Dopo aver appeso l'altalena del pneumatico, pratica dei fori di drenaggio nella parte inferiore del pneumatico per evitare che l'acqua si raccolga all'interno del pneumatico, creando un terreno fertile per le zanzare (e una grande sorpresa quando qualcuno sale sul pneumatico). Assicurati anche di controllare periodicamente l'interno del pneumatico per i nidi di vespe.

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