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Installazione di una porta del garage

Se la porta del tuo garage ha più di 20 anni, valuta la possibilità di sostituirla. Le porte più recenti sono più sicure e più facili da usare. Usa queste istruzioni passo passo per installare una nuova porta nel tuo garage.

Costo

$ $

Livello di abilità

Dall'inizio alla fine

1Giorno

Utensili

  • presa di corrente
  • livello
  • chiave a forchetta
  • punta del trapano
  • Punta del driver Phillips
  • trapano
  • martello
  • occhiali di sicurezza
  • pinza di bloccaggio regolabile
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Materiali

  • Aste da 1/2' di diametro
Mostra tutto
Come questo? Ecco di più:
Porte Porte da garage Installazione del garage Manutenzione Spazio di stoccaggio Inizia a rimuovere i pannelli della porta. Inizia dal pannello superiore e rimuovi le cerniere collegate al pannello sottostante (Immagine 1). Fai attenzione quando hai a che fare con il vetro.

Se la porta del tuo garage ha più di 20 anni, valuta la possibilità di sostituirla. Le porte più recenti sono più sicure e più facili da usare. Usa queste istruzioni passo passo per installare una nuova porta nel tuo garage.



Passo 1

Rilascia la tensione

Dovrai rilasciare la tensione nella molla di torsione prima di iniziare a lavorare sulla porta del garage. Inizia serrando le pinze di bloccaggio regolabili sull'albero della molla di torsione e incuneando le pinze contro la parete della testata sopra la porta.

Inserire un'asta d'acciaio in uno dei fori nel cono di avvolgimento della molla, che ha quattro fori utilizzati per allentare e serrare.
Tenere saldamente l'asta e allentare le viti di fissaggio che tengono in posizione il cono di avvolgimento.

Usa le aste di acciaio per allentare la molla di un quarto di giro alla volta. Alternare le due aste, usando una per tenere fermo il cono e l'altra per girare il cono dopo aver rimosso la prima asta.

Passo 2

Scollegare il binario svitandolo o svitandolo dal telaio della porta. Se hai intenzione di sostituire l Rimuovere il vecchio apriporta automatico del garage. Se stai installando una porta da garage per due auto, posiziona una barra di rinforzo sul pannello superiore per evitare che la porta si pieghi al centro. Assicurati che la barra sia centrata sul pannello. Praticare i fori pilota (Immagine 1) e fissare la barra con le viti.

Inizia a rimuovere i pannelli della porta. Inizia dal pannello superiore e rimuovi le cerniere collegate al pannello sottostante (Immagine 1). Fai attenzione quando hai a che fare con il vetro.



Scollegare il binario svitandolo o svitandolo dal telaio della porta. Se hai intenzione di sostituire l'apriporta automatico, rimuovi la traccia dell'apriporta dall'alto (Immagine 2).

Rimuovere il vecchio apriporta automatico del garage.

Scollegare l'apriporta e la porta esistenti

Dopo che la tensione è stata rilasciata, scollegare l'apriporta del garage esistente dalla porta.

Inizia a rimuovere i pannelli della porta. Inizia dal pannello superiore e rimuovi le cerniere collegate al pannello sottostante (Immagine 1). Fai attenzione quando hai a che fare con il vetro.

Scollegare il binario svitandolo o svitandolo dal telaio della porta.

Se hai intenzione di sostituire l'apriporta automatico, rimuovi il binario dell'apriporta dall'alto (Immagine 2) e rimuovi l'apriporta (Immagine 3).

Passaggio 3

Fissare le cerniere alla parte superiore di ciascun pannello (Immagine 2). Molte nuove porte sono dotate di fori pilota praticati dal produttore. Posizionare il pannello inferiore nell Dall

Se stai installando una porta da garage per due auto, posiziona una barra di rinforzo sul pannello superiore per evitare che la porta si pieghi al centro. Assicurati che la barra sia centrata sul pannello. Praticare i fori pilota (Immagine 1) e fissare la barra con le viti.

Fissare le cerniere alla parte superiore di ciascun pannello (Immagine 2). Molte nuove porte sono dotate di fori pilota praticati dal produttore.

Posizionare il pannello inferiore nell'apertura della porta. Tenere il pannello in posizione verticale conficcando un chiodo nel muro vicino al pannello e piegandolo per tenerlo in posizione (Immagine 3). Assicurati che sia a livello prima di attaccare il pannello successivo.

Installare i pannelli della porta

Inizia a installare la tua nuova porta. Se stai installando una porta da garage per due auto, posiziona una barra di rinforzo sul pannello superiore per evitare che la porta si pieghi al centro. Assicurati che la barra sia centrata sul pannello. Praticare i fori pilota (Immagine 1) e fissare la barra con le viti.

Fissare le cerniere alla parte superiore di ciascun pannello (Immagine 2). Molte nuove porte sono dotate di fori pilota praticati dal produttore.

Fissare i supporti dell'asse alla parte inferiore del pannello inferiore e alla parte superiore del pannello superiore.

Posizionare il pannello inferiore nell'apertura della porta. Tenere il pannello in posizione verticale conficcando un chiodo nel muro vicino al pannello e piegandolo per tenerlo in posizione (Immagine 3). Assicurati che sia a livello prima di attaccare il pannello successivo.

Attacca il pannello successivo sopra il primo. Assicurarsi che la scanalatura del pannello superiore appoggi sul colmo del pannello inferiore. Ripetere il processo fino a quando tutti i pannelli sono a posto. Il pannello finale dovrebbe estendersi per circa 1' oltre la parte superiore dell'apertura della porta.

Passaggio 4

Dopo aver fissato le staffe, posizionale contro il muro e assicurati che le ruote si trovino correttamente nel binario (Immagine 2). Collegare il cavo della porta al gancio sul supporto dell Assemblare i pezzi per supportare il gruppo molla e fissarli al binario (Immagine 1). Controlla il manuale di istruzioni per assicurarti di installare il gruppo nella posizione corretta.

Dall'interno del garage, fissa la metà superiore di ciascuna cerniera al pannello sopra (Immagine 1). Posizionare gli assi con ruote nelle cerniere laterali e nei supporti dell'asse superiore e inferiore.

Dopo aver fissato le staffe, posizionale contro il muro e assicurati che le ruote si trovino correttamente nel binario (Immagine 2).

Collegare il cavo della porta al gancio sul supporto dell'asse del pannello inferiore prima di fissare il movimento centrale alla parete (Immagine 3).

Fissare le cerniere e installare il binario

Dall'interno del garage, fissa la metà superiore di ciascuna cerniera al pannello sopra (Immagine 1).

Posizionare gli assi con ruote nelle cerniere laterali e nei supporti dell'asse superiore e inferiore.

Iniziare l'installazione del binario fissando le staffe ai pezzi del binario verticale. Controlla il manuale di istruzioni per assicurarti di installare le staffe nei punti corretti.

Dopo aver fissato le staffe, posizionale contro il muro e assicurati che le ruote si trovino correttamente nel binario (Immagine 2). Collegare il cavo della porta al gancio sul supporto dell'asse del pannello inferiore prima di fissare il movimento centrale alla parete (Immagine 3).

Passaggio 5

Appoggia la parte curva del binario sul pezzo verticale che hai installato in precedenza (Immagine 2) e fissa l Appoggia la parte curva del binario sul pezzo verticale e fissa l Attacca binari verticali e orizzontali

Assemblare i pezzi per supportare il gruppo molla e fissarli al binario (Immagine 1). Controlla il manuale di istruzioni per assicurarti di installare l'assieme nella posizione corretta.

Appoggia la parte curva del binario sul pezzo verticale che hai installato in precedenza (Immagine 2) e fissa l'altra estremità alla staffa del soffitto.

Appoggia la parte curva del binario sul pezzo verticale e fissa l'altra estremità alla staffa del soffitto (Immagine 3). Utilizzare gli stessi supporti del soffitto che sono stati utilizzati con la vecchia porta.

Attacca il gruppo molla al binario

Assemblare i pezzi per supportare il gruppo molla e fissarli al binario (Immagine 1). Controlla il manuale di istruzioni per assicurarti di installare l'assieme nella posizione corretta.

Appoggia la parte curva del binario sul pezzo verticale che hai installato in precedenza (Immagine 2) e fissa l'altra estremità alla staffa a soffitto (Immagine 3). Utilizzare gli stessi supporti del soffitto che sono stati utilizzati con la vecchia porta.

Passaggio 6

Attaccare gli ancoraggi a molla alle molle (Immagine 1), quindi collegare il cono di bloccaggio della molla.

Praticare un foro attraverso il binario orizzontale per allinearlo con il binario verticale. Usa i fori nel binario verticale per determinare dove praticare il foro, quindi avvita insieme i binari.

Unisci i binari insieme

Fissare il binario orizzontale al binario verticale sulla porta. Non serrare saldamente i bulloni finché non sei sicuro che la porta si adatti correttamente e si allinei senza problemi.

Praticare un foro attraverso il binario orizzontale per allinearlo con il binario verticale. Utilizzare i fori nel binario verticale per determinare dove praticare il foro.

Unisci i binari insieme. Assicurati di utilizzare il bullone della dimensione corretta: se la testa è troppo grande, ostruirà il binario.

Passaggio 7

Avvitare saldamente le due molle alla staffa principale dell Far scorrere l

Attaccare gli ancoraggi a molla alle molle (Immagine 1), quindi collegare il cono di bloccaggio della molla.

Avvitare saldamente le due molle alla staffa principale dell'intestazione (Immagine 2).

Installa le molle

Individua il centro dell'apertura e segnalo sull'intestazione della porta. In seguito attaccherai il supporto per la molla.

Attaccare gli ancoraggi a molla alle molle (Immagine 1), quindi collegare il cono di bloccaggio della molla. Il cono di bloccaggio deve essere inserito saldamente: impedisce che la molla si allenti sotto alta tensione.

Avvitare saldamente le due molle alla staffa principale dell'intestazione (Immagine 2).

Passaggio 8

Fissare la staffa centrale dell Sollevare il cavo dal basso e fissarlo alla puleggia su entrambi i lati (Immagine 1). Girare la ruota in modo che il lasco venga tirato sulla puleggia dal lato della portiera.

Far scorrere l'asta di torsione nei fori nelle staffe laterali dell'intestazione (Immagine 1). Assicurati che l'asta sia sicura, quindi collega le pulegge a ciascuna estremità dell'asta.

Fissare la staffa centrale dell'intestazione al segno centrale sull'intestazione (Immagine 2). Probabilmente dovrai sollevare il centro dell'assieme per livellarlo prima di fissarlo.

Installare l'asta di torsione e le pulegge

Far scorrere l'asta di torsione nei fori nelle staffe laterali dell'intestazione (Immagine 1). Assicurati che l'asta sia sicura, quindi collega le pulegge a ciascuna estremità dell'asta.

Fissare la staffa centrale dell'intestazione al segno centrale sull'intestazione (Immagine 2). Probabilmente dovrai sollevare il centro dell'assieme per livellarlo prima di fissarlo.

Passaggio 9

Girare la ruota in modo che il lasco venga tirato sulla puleggia dal lato della portiera. Far scorrere la ruota sulla staffa della testata e serrarla saldamente (Immagine 2).

Sollevare il cavo dal basso e fissarlo alla puleggia su entrambi i lati (Immagine 1). Girare la ruota in modo che il lasco venga tirato sulla puleggia dal lato della portiera.

Girare la ruota in modo che il lasco venga tirato sulla puleggia dal lato della portiera. Far scorrere la ruota sulla staffa della testata e serrarla saldamente (Immagine 2).

Collegare il cavo

Sollevare il cavo dal basso e fissarlo alla puleggia su entrambi i lati (Immagine 1). Girare la ruota in modo che il lasco venga tirato sulla puleggia dal lato della portiera. Far scorrere la ruota sulla staffa della testata e serrarla saldamente (Immagine 2).

Stringere un paio di pinze di bloccaggio all'asta all'esterno della staffa. Ciò impedirà all'asta di ruotare quando inizi a stringere le molle.

Passaggio 10

Stringere le molle

Scatta una linea di gesso attraverso le molle. Questo ti aiuterà a sapere quante volte hai girato le molle quando inizi a stringere.

Usa le aste di acciaio per stringere la molla invertendo la procedura di allentamento che hai usato sulla vecchia porta. Controlla il manuale del proprietario per determinare quanti giri sono necessari per stringere la molla. Guarda la linea del gesso per confermare quanti giri hai fatto.

Quando si raggiunge la tensione appropriata, serrare i bulloni nell'ancoraggio per bloccarlo in posizione e rimuovere le pinze dall'asta di torsione.

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